日本人捕捉的扇贝，大约一半终究会呈现在国外商场，而美国正是其最大的买家。不过挖苦的是，日本本乡并没有处理大批量冷冻扇贝的才干。

　　所以，这些扇贝一被捕捉上来，就会坐上轮船，来到我国大连、青岛等地的加工厂。在那里，工人们熟练地进行去壳、清洗、冷冻，完结“变身”后，扇贝再被运往美国和欧洲的餐桌。这条供应链多年来工作顺利，直到中日联系呈现动摇。

　　我国一度暂停进口日本水产品之后，这条链条突然开裂。日本的扇贝工业登时陷入困境，乃至需求政府出手帮助才干保持。

　　为了脱节依靠，日本交易复兴组织带着企业四处调查，从墨西哥到越南，企图建立新的加工基地。但是，无论是日本本身，仍是越南的企业，都难以复刻我国工厂那种高效、低本钱的特别加工技能。

　　成果便是，日本的冷冻扇贝出口价格一路飞涨。只是一年时刻，价格就翻了一倍，简直追上了新鲜扇贝的价格。这样一来，加拿大产的新鲜扇贝便趁机抢占了不少商场空间。

　　阿拉斯加是美国渔业最兴旺的州，养活了大批渔民，产值占全国海鲜总量的六成。但阿拉斯加相同面对加工难题——当地缺少相应的技能和设备，人力本钱又高。因而，渔民们捕上来的鱼，很多会直接运往我国，加工成鱼片等产品后，再回来美国出售。

　　中美交易战打响后，这种形式遭到了重击。依据美国海关的规矩，一条鱼假如在我国被切片或深加工，它就变成了“我国制作”，或许面对极高的额定关税。

　　虽然美方有的人觉得“切鱼又不是什么高科技”，但实际是，把加工环节搬回阿拉斯加并不是特别简略：劳动力贵、人手也不行。

　　虽然后来美国政府将部分鱼产品列入关税豁免名单，阿拉斯加渔业每年仍要接受十位数的巨额丢失。

　　这两个跨过太平洋的故事，指向一个再明晰不过的实际：即使算上悠远的运输本钱，把质料送到我国加工再返销，依然比在兴旺国家本地加工更合算。

　　这背面的要害，并非是什么不可告人的“商业秘要”，而是我国制作业多年堆集下来的全体才干——从人工技能到供应链功率，从规划效应到基础设施，我国形成了一种难以被简略代替的加工生态。

　　也正是这种掩盖高、中、低端的全工业链实力，让我国变成全球工厂，并堆集了巨大的交易顺差。但随之而来的，是不可避免的冲突：在芯片范畴与美国竞技，在汽车职业与德国、日本比赛，在造船业和韩国比拼，在电子科技类产品和日本竞赛，在纺织业又面对越南、菲律宾的追逐……

　　与这些制作业为主的国家，联系天然简略严重。相比之下，与俄罗斯、中东等资源输出国之间，反而较少直接竞赛，联系也相对平稳。

　　未来如安在与很多制作强国的竞赛中保持平衡、斗而不破，将是一项继续的检测。假如冲突难以谐和，或许终究只能摊开双手，喊出那句老话：“开门！自由交易吧！”——虽然在实际的政治经济舞台上，这句话谈何简略。

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